SÜLEYMAN TAŞ

Feribot iskelesinin yapımı ile ilgili en son imzalanan protokol Ağustos 2022 yılına aittir. Protokolun bir tarafındaki imza  Çanakkale Valiliği’nin  İl Özel İdaresine ait.  Diğer tarafında ise Gelibolu halkını temsil eden Gelibolu Belediyesi var… Kamuoyunu bilgilendirecek iki taraf bunlardır. GESTAŞ a soru sormak gereksizdir.

Geçtiğimiz hafta yetkililer Gelibolu Belediye Başkanlığı makamında bir araya geldiler. Fotoğraflarını medyada yayınladılar, ama ne konuştuklarını kamuoyuna açıklamadılar.

Protokolün 6’ncı maddesine göre Özel İdare’de 30 ay içinde inşaatı bitirip işletme izni alacaktı. Ocak 2025 itibari ile 30 aylık süre bitmiştir.

Feribot iskelesinin  inşaatı bitip, işletme izninin alınsa dahi müteakip 25 yıl İl Özel İdaresinin belirleyeceği firma veya firmalarca çalıştırılacak sonra Belediyeye devredilecek. Yani Gelibolu Belediyesi’ne devri kabaca 2050 yılı olacak torunlarınız belki görür.

İnşaatın bitirilmemiş olmasının nedeni ise parasızlık gibi ekonomik nedenler değil. Feribot iskelesinin  çok büyük projelendirilmiş olması, Çardak motorları da olmayınca bu tesisin atıl kalacağı, bu nedenle daha başka nasıl kullanırız diye alternatif düşüncenin henüz netleşmemiş olması. Bu konuda taraflardan biri umarız bir açıklama yapar